岗亭收费员累吗（岗亭收费员累吗工作）

本文目录一览：

不累。根据查询广东高速公路官网显示，收费员的工作是24小时三班倒，每个班的工作人员上班时间只有八个小时。每工作两天后就会安排两天的。假期上二休二一个月只用上半个月班，所以不累。

高速收费员这个工作怎么样？高速收费员待遇福利都不错，也不是太辛苦，就是才开始上晚班有点不习惯，慢慢习惯也没啥。

工作环境：需要一定的体力和耐力，因为需要长时间站立、接待和处理车辆、处理现金等。由于这个职位是在高速公路上工作，因此需要注意安全和交通规则。工作时间和工资：一般来说，收费员工作时间较长，但一般不需要夜班。

河南京港澳高速收费员好。河南京港澳高速收费员工作时间三班倒，上夜班可以休息一天，工作不累，有空调，生活设施齐全，所以河南京港澳高速收费员好。高速收费员是上下高速公路时，收费站的工作人员。

累。高速收费员的工作其实蛮辛苦的，除了白班以外还要倒夜班，是非常累的。

好。工作量方面。佛山三水收费员除了每天都需要做的基本工作之外，没有什么格外的任务，工作量不多而且很固定，所以不累。奖金方面。佛山三水收费员不仅享有全额缴纳五险一金，并有带薪休年假待遇。

高速公路的人是连续上班的，上六天班休两天，挺辛苦的。高速公路收费员一般都是由高速管理运营公司的劳务派zhi遣员工，福利齐全，五险一金，但是工资不会很高，根据不同地区，工资不同。

收费员的工作劳动强度低，但是要三班倒，也很累。特别是夜班，很多80、90后等都扛不住。要受司机的气，还不能还击。生活是比较刻板的，要培养严谨的作风，采用的是半军事化管理，没有在学校自由自在。

岗亭收费员累吗（岗亭收费员累吗工作）

1、高速公路收费员是一个好工作，员工正常享受五险一金。

2、如果对服务、现金处理和数字有兴趣，又喜欢工作环境开放、人际交往广泛的工作，收费员可能是一个比较合适的工作选择。

3、窗口单位，应该都比较累，有时候可能要受气。如果是正式工应该不错，临时工待遇可能也不一样我媳妇是门诊收费的，患者从医生那里已经开好收费的医嘱了，你只管收钱打印发票。

4、高速收费员这个工作怎么样？高速收费员待遇福利都不错，也不是太辛苦，就是才开始上晚班有点不习惯，慢慢习惯也没啥。

他们需要准确地记录、统计各类物业服务费用；此外，还要根据客户的不同情况协商实行合理的优惠政策来促进客户体验。另外，中海物业收费员还要及时回应客户对于物业服务的意见和建议，并根据客户意愿协助其办理相关手续。

好干。稳定的就业机会：随着城市发展和住宅建设的增加，物业管理行业需求也在增加，因此物业收费工作可以提供相对稳定的就业机会。

估计收费不太好收，一般都找各种借口不交钱，然而有些借口是真实存在的，你解决不了你的领导又不愿意解决，但业主不满的是物业不是业务人员，做为中间人，工作不难。

物业收费员岗位职责 1 、按国家及公司规定的收费标准收取管理各贡费用。2 、熟悉掌握小区业户的情况，每月对小区各项应收费用了然于心。3 、对小区收费情况进行动态分析，并将欠费户欠费原因进行汇总分析。

我觉的私企的财务文员好点，好歹会学到东西，没有对象，慢慢找啊。总会遇到合适的。

不能。做物业没有不累的，心态很重要。老物业人通常都不会跟业主生气的，被业主都骂皮实了。收费员相比片区管理员会好一点，大部份是跟发票，现金打交道，比较费脑子，心没那么累。物业收费员只适合短期的一个过渡。

工作时间和工资：一般来说，收费员工作时间较长，但一般不需要夜班。收费员的工资水平通常比较稳定，不过需要注意收费员收入不属于高收入行业。

尽管收费员的薪资水平可能不是最高的，但是高速公路收费员的薪资待遇相对较好。此外，高速公路行业的福利待遇也比较完善，例如五险一金、带薪年假、节日福利等，这些都为收费员的职业稳定提供了保障。

工作稳定性：高速收费员是国有企业员工，国有企业通常会为员工提供较为稳定的工作环境和福利待遇。只要员工符合公司要求，遵守规章制度，不会出现裁员或失业的情况。

现在收费员没有铁饭碗，只有正式在编的才勉强算得上是铁饭碗。招聘员工实行劳动合同制，即便是政府收费还贷的高速公路，单位性质是事业单位，但与高速公路公司签订劳动合同，试用期限为3个月。